Les déchets organiques auront une seconde vie

Le Maroc se dote de composteurs solaires et électriques pour valoriser les déchets ménagers et agricoles. Cette acquisition s’inscrit dans le cadre du Programme National des Déchets Ménagers élaboré par le Ministère Délégué chargé de l’Environnement et le Ministère de l’Intérieur avec l’appui de la Banque Mondiale...

Quand le climat prend le train

Pour sensibiliser la population aux effets du changement climatique, l’Office National des Chemins de Fer a mis sur les rails le Train du climat. À bord de ce train exposition, lancé en marge de la COP22, on dresse un historique des changements climatiques, on explique les effets causés par l’homme et on propose des solutions aux visiteurs. Le tout est présenté de façon très ludique par des médiateurs doctorants de différentes écoles et instituts...

« La région, acteur territorial le plus approprié pour élaborer des stratégies de lutte contre les CC » Abdessamad Sekkal, président du CRRSK

Responsables d’au moins 50% des émissions mondiales de CO2, les collectivités territoriales, jouent un rôle incontournable dans la réduction de ces émissions. Elles disposent de plusieurs instruments pour élaborer des stratégies face aux problèmes soulevés par le changement climatique. Elles ont la capacité d’engager des actions locales pour une réponse globale...

COP22/Financement « Première bonne nouvelle pour Marrakech, nous allons avoir les 100 G$ à l’horizon 2020 », Hakima El Haïté, Ministre marocaine de l’Environnement

Les pays développés se sont engagés à aider les pays vulnérables au changement climatique à financer leurs actions pour faire face aux différentes menaces qui les guettent. Dans ce contexte, 100 milliards de dollars par an d'ici 2020 ont été annoncé lors de la COP21.

Aujourd’hui, la contribution du secteur privé a atteint 67 milliards de dollars. Une nouvelle qui réjouit la présidence marocaine de la COP22...

Climat-COP21/Chine-USA : vers une entrée en vigueur de l’Accord de Paris

La Chine et les Etats-Unis, les deux plus grands pollueurs de la planète, ont ratifié l’accord de Paris sur le climat, mais le compte n’y est pas encore pour assurer son entrée en vigueur...

Énergie Est : passera, passera pas?
Partie I - L’eau première préoccupation

Le projet de pipeline Énergie Est suscite beaucoup d’inquiétudes chez des citoyens et des groupes environnementaux. L’oléoduc transporterait 1,1 millions de barils de pétrole brut par jour de l’Ouest du Canada vers l’Est. Il traverserait près de 3 000 plans d’eau à travers le pays. Et en cas de déversement, plus de 5 millions de Canadiens seraient affectés par la qualité de l’eau potable. La compagnie TransCanada se fait rassurante et promet des retombées économiques importantes. L’économie aura-t-elle le dessus sur l’environnement ? Le duel est lancé...

Énergie Est : passera, passera pas?
Partie II - Le duel économie-écologie

Le pétrole transporté par l'oléoduc Énergie Est devrait être acheminé vers une raffinerie dans la région de Saint-Jean au Nouveau-Brunswick où serait construite la dernière tranche du pipeline. Le projet risque de perturber le mode de vie des Premières Nations qui dépend des rivières et des forêts. Par ailleurs, certaines communautés autochtones pensent que leurs membres ne profiteraient pas de la création d’emplois promise par TransCanada, puisque l’exploitation et l’entretien des oléoducs exigent une main-d’œuvre spécialisée et hautement qualifiée...

Climat/Financement : « les pays développés rechignent à venir à la table pour indiquer de manière claire comment cet argent sera mobilisé »,Tosi Mpanu Mpanu

Les 100 milliards de dollars US annuels qui seraient mobilisés par les pays riches d’ici 2020 « ne sont pas en adéquation avec les véritables besoins de l’adaptation. Par ailleurs, seul le Fonds vert peut aider les pays vulnérables à créer un développement résilient au changement climatique», soutien Tosi Mpanu Mpanu, président des pays les moins avancés au sein de la CCNUCC...